IlINS FOSS marittimoè unsistema di navigazione inerziale (INS) robusto e a cinghiaIl progetto è stato progettato per gli ambienti marittimi e navali più esigenti.con una lunghezza massima non superiore a 50 mmocon una lunghezza massima di 20 mm o piùcon un'elevata precisioneaccelerometri al quarzo, il sistema fornisce continuamente, in tempo realegiroscopio di navigazioneLe uscite con una precisione senza pari indirezione, rotolamento, passo, velocità e posizione¢ anche inGNSS negato o GPS compromessoScenari.
Navigazione inerziale autonomaper le missioni con rifiuto del GPS
Navigazione integrata INS/GNSSutilizzando avanzatoFiltro Kalmanalgoritmi
Navigazione a velocità aumentataper manovre marine dinamiche
Sistema di riferimento per l'intestazione (AHRS)capacità
Processing di navigazione in tempo reale ad alta velocità perpiattaforme di bordo, USV, AUV e offshore
AffidabileINS marittimoprestazioni in condizioni difficili (urto, vibrazioni, temperature estreme)
Alte precisionigiroscopio a fibra- esistema di navigazione laser inerzialeaccuratezza
Allineamento e avvio rapidi per le operazioni mission-critical
Integrazione flessibile in sistemi esistentisistemi di misurazione inerziale- eunità di navigazione inerziale
Supporta entrambitrasporto marittimo commerciale- eapplicazioni navali di difesa
Navigazione a bordosostituzione della giroscopia
Guida marittima tattica estabilizzazione della piattaforma
Veicoli marini autonomi (USV, AUV)
Navi offshore e di ricerca
Operazioni di difesa e navali che richiedono un'elevata precisionesistemi di guida inerziale
IlINS FOSS marittimoè unsistema di navigazione inerziale (INS) robusto e a cinghiaIl progetto è stato progettato per gli ambienti marittimi e navali più esigenti.con una lunghezza massima non superiore a 50 mmocon una lunghezza massima di 20 mm o piùcon un'elevata precisioneaccelerometri al quarzo, il sistema fornisce continuamente, in tempo realegiroscopio di navigazioneLe uscite con una precisione senza pari indirezione, rotolamento, passo, velocità e posizione¢ anche inGNSS negato o GPS compromessoScenari.
Navigazione inerziale autonomaper le missioni con rifiuto del GPS
Navigazione integrata INS/GNSSutilizzando avanzatoFiltro Kalmanalgoritmi
Navigazione a velocità aumentataper manovre marine dinamiche
Sistema di riferimento per l'intestazione (AHRS)capacità
Processing di navigazione in tempo reale ad alta velocità perpiattaforme di bordo, USV, AUV e offshore
AffidabileINS marittimoprestazioni in condizioni difficili (urto, vibrazioni, temperature estreme)
Alte precisionigiroscopio a fibra- esistema di navigazione laser inerzialeaccuratezza
Allineamento e avvio rapidi per le operazioni mission-critical
Integrazione flessibile in sistemi esistentisistemi di misurazione inerziale- eunità di navigazione inerziale
Supporta entrambitrasporto marittimo commerciale- eapplicazioni navali di difesa
Navigazione a bordosostituzione della giroscopia
Guida marittima tattica estabilizzazione della piattaforma
Veicoli marini autonomi (USV, AUV)
Navi offshore e di ricerca
Operazioni di difesa e navali che richiedono un'elevata precisionesistemi di guida inerziale