| MOQ: | 1 set |
| Prezzo: | $1000-$100000 |
| Periodo di consegna: | 30 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | Insieme 100 all'anno |
Il sistema di navigazione inerziale marittima FOG integra giroscopi a fibra ottica (FOG) ad alta precisione o giroscopi laser ad anello (RLG) con accelerometri a flessione di quarzo come sensori inerziali principali. Utilizzando un'architettura strapdown ottimizzata e algoritmi di navigazione ad alta velocità, il sistema genera soluzioni continue in tempo reale per prua, assetto, velocità e posizione.
L'INS supporta molteplici modalità operative, tra cui navigazione inerziale autonoma, navigazione integrata assistita da GNSS e modalità con compensazione della velocità. Questa flessibilità consente al sistema di adattarsi a una varietà di applicazioni marittime, fornendo output di navigazione completi sia per piattaforme marittime commerciali che di difesa. Le prestazioni costanti sono mantenute anche in ambienti marittimi con GPS negato o degradato, garantendo la sicurezza della missione e la continuità operativa.
✔ giroscopi FOG/RLG ad alta stabilità con bassa deriva
✔ accelerometri al quarzo per una migliore stabilità del bias
✔ Architettura computazionale strapdown robusta
✔ Integrazione GNSS per precisione di navigazione ibrida
✔ Output affidabile di prua e assetto in condizioni dinamiche
✔ Dati PVT (Posizione, Velocità, Tempo) continui in tempo reale
Adatto per una vasta gamma di piattaforme marittime, tra cui:
• Navi per rilievi idrografici
• Navi commerciali e flotte mercantili
• Piattaforme offshore per petrolio ed energia
• Sistemi marittimi autonomi USV/AUV
• Operazioni marittime navali/di difesa
• Sistemi di navigazione portuale e di rada
| Serie | Sistema di Navigazione Inerziale Marittima (INS-M) | |
| Accelerometro | Ripetibilità del Bias Mensile(1σ) | ≤50μg |
| Accuratezza del Fattore di Scala Mensile(1σ) | ≤50ppm | |
| Giroscopio | Ripetibilità del Bias(1σ) | ≤0.02°/hr |
| Accuratezza del Fattore di Scala(1σ) | ≤50ppm | |
| Rumore casuale(1σ) | ≤0.006°/√hr | |
| Caratteristiche | Velocità Angolare | ≥±400°/sec |
| Accelerazione Angolare | 100000°/sec2 | |
| Accelerazione | >25g | |
| Assetto Angolare | Qualsiasi Orientamento | |
| Accuratezza della Velocità (smorzamento della velocità) | ≤3.0kn,RMS | |
| Tempo di avvio | ≤10 sec | |
| Input/Output | 3 porte seriali RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M | |
| Tempo di allineamento | ≤15min | |
| Accuratezza della Posizione | Inerzia pura | ≤4nm/1h,CEP |
| Combinazione Inerzia/DVL | ≤0.6%D,RMS | |
| Combinazione Inerzia/GNSS | migliore dell'accuratezza satellitare | |
| Prestazioni Applicazioni AHRS | Accuratezza Prua | ≤0.2°sec(L),RMS |
| Accuratezza Beccheggio e Rollio | ≤0.04°,RMS | |
| Caratteristiche | Consumo energetico | <15W |
| Dimensioni(Lmm×Wmm×Hmm) | 110×110×100 | |
| Peso | <1.7kg | |
| Temperatura | -40℃~60℃ | |
| Shock | 15g,Onda semi-sinusoidale 11ms | |
| Tensione di ingresso | DC24V(±25%) | |
| Raffreddamento | Conduzione alla piastra di montaggio | |
| Vibrazione | 20~2000Hz,6.06g | |
| MTBF | >20000 ore | |
| MOQ: | 1 set |
| Prezzo: | $1000-$100000 |
| Periodo di consegna: | 30 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | Insieme 100 all'anno |
Il sistema di navigazione inerziale marittima FOG integra giroscopi a fibra ottica (FOG) ad alta precisione o giroscopi laser ad anello (RLG) con accelerometri a flessione di quarzo come sensori inerziali principali. Utilizzando un'architettura strapdown ottimizzata e algoritmi di navigazione ad alta velocità, il sistema genera soluzioni continue in tempo reale per prua, assetto, velocità e posizione.
L'INS supporta molteplici modalità operative, tra cui navigazione inerziale autonoma, navigazione integrata assistita da GNSS e modalità con compensazione della velocità. Questa flessibilità consente al sistema di adattarsi a una varietà di applicazioni marittime, fornendo output di navigazione completi sia per piattaforme marittime commerciali che di difesa. Le prestazioni costanti sono mantenute anche in ambienti marittimi con GPS negato o degradato, garantendo la sicurezza della missione e la continuità operativa.
✔ giroscopi FOG/RLG ad alta stabilità con bassa deriva
✔ accelerometri al quarzo per una migliore stabilità del bias
✔ Architettura computazionale strapdown robusta
✔ Integrazione GNSS per precisione di navigazione ibrida
✔ Output affidabile di prua e assetto in condizioni dinamiche
✔ Dati PVT (Posizione, Velocità, Tempo) continui in tempo reale
Adatto per una vasta gamma di piattaforme marittime, tra cui:
• Navi per rilievi idrografici
• Navi commerciali e flotte mercantili
• Piattaforme offshore per petrolio ed energia
• Sistemi marittimi autonomi USV/AUV
• Operazioni marittime navali/di difesa
• Sistemi di navigazione portuale e di rada
| Serie | Sistema di Navigazione Inerziale Marittima (INS-M) | |
| Accelerometro | Ripetibilità del Bias Mensile(1σ) | ≤50μg |
| Accuratezza del Fattore di Scala Mensile(1σ) | ≤50ppm | |
| Giroscopio | Ripetibilità del Bias(1σ) | ≤0.02°/hr |
| Accuratezza del Fattore di Scala(1σ) | ≤50ppm | |
| Rumore casuale(1σ) | ≤0.006°/√hr | |
| Caratteristiche | Velocità Angolare | ≥±400°/sec |
| Accelerazione Angolare | 100000°/sec2 | |
| Accelerazione | >25g | |
| Assetto Angolare | Qualsiasi Orientamento | |
| Accuratezza della Velocità (smorzamento della velocità) | ≤3.0kn,RMS | |
| Tempo di avvio | ≤10 sec | |
| Input/Output | 3 porte seriali RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M | |
| Tempo di allineamento | ≤15min | |
| Accuratezza della Posizione | Inerzia pura | ≤4nm/1h,CEP |
| Combinazione Inerzia/DVL | ≤0.6%D,RMS | |
| Combinazione Inerzia/GNSS | migliore dell'accuratezza satellitare | |
| Prestazioni Applicazioni AHRS | Accuratezza Prua | ≤0.2°sec(L),RMS |
| Accuratezza Beccheggio e Rollio | ≤0.04°,RMS | |
| Caratteristiche | Consumo energetico | <15W |
| Dimensioni(Lmm×Wmm×Hmm) | 110×110×100 | |
| Peso | <1.7kg | |
| Temperatura | -40℃~60℃ | |
| Shock | 15g,Onda semi-sinusoidale 11ms | |
| Tensione di ingresso | DC24V(±25%) | |
| Raffreddamento | Conduzione alla piastra di montaggio | |
| Vibrazione | 20~2000Hz,6.06g | |
| MTBF | >20000 ore | |