| MOQ: | 1 set |
| Prezzo: | $1000-$100000 |
| Periodo di consegna: | 30 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | Insieme 100 all'anno |
Il Sistema di Navigazione Inerziale con Giroscopio Laser ad Anello Dubhe-12 utilizza giroscopi laser e accelerometri al quarzo come elementi di rilevamento principali. Costruito su una matura architettura di navigazione inerziale strapdown, integra algoritmi di navigazione in tempo reale per calcolare e fornire parametri di navigazione con alta precisione.
Il sistema supporta molteplici modalità operative, tra cui navigazione inerziale standalone e navigazione ibrida INS/GNSS, consentendo un dispiegamento flessibile su varie piattaforme marittime. Fornisce informazioni accurate su prua, rollio, beccheggio, velocità e posizione, soddisfacendo i requisiti delle moderne applicazioni navali di sistemi di navigazione INS che richiedono guida di buona qualità e prestazioni robuste in condizioni dinamiche.
In qualità di fornitore e produttore professionale di sistemi INS di guida, la serie Dubhe è progettata per prestazioni di missione a lungo termine in ambienti marini difficili.
Vantaggi chiave
| Serie | Sistema di Navigazione Inerziale Marittimo(INS-M) | |
| Tipo | Dubhe-M12 | |
| Accelerometro | Ripetibilità del bias mensile(1σ) | ≤30μg |
| Accuratezza del fattore di scala mensile(1σ) | ≤30ppm | |
| Giroscopio | Ripetibilità del bias(1σ) | ≤0.01°/hr |
| Accuratezza del fattore di scala(1σ) | ≤10ppm | |
| Rumore casuale(1σ) | ≤0.003°/√hr | |
| Caratteristiche | Velocità angolare | ≥±400°/sec |
| Accelerazione angolare | 100000°/sec2 | |
| Accelerazione | >25g | |
| Accuratezza della velocità (inerzia pura) | ≤0.6kn,RMS | |
| Accuratezza della velocità (combinazione GNSS) | ≤0.4kn,RMS | |
| Assetto angolare | Qualsiasi orientamento | |
| Tempo di avvio | ≤10sec | |
| Input/output | 3 porte seriali RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M | |
| Tempo di allineamento | ≤30min o ≤1hr | |
| Accuratezza della posizione | Inerzia pura | ≤1nm/6h o ≤1nm/12h ,CEP |
| Combinazione INS/DVL | ≤0.3%D,RMS | |
| Combinazione INS/GNSS | migliore dell'accuratezza satellitare | |
| Accuratezza della prua | Inerzia pura | ≤0.02°sec(L),RMS |
| Combinazione INS/GNSS | ≤0.01°,RMS | |
| Accuratezza beccheggio e rollio | Inerzia pura | ≤0.01°,RMS |
| Combinazione INS/GNSS | ≤0.01°,RMS | |
| Caratteristiche | Consumo energetico | <40W |
| Dimensioni(Lmm×Wmm×Hmm) | 193×169×160 | |
| Peso | <6.5kg | |
| Temperatura | -40℃~60℃ | |
| Shock | 15g,Onda semi-sinusoidale 11ms | |
| Tensione di ingresso | DC24V(±25%) | |
| Raffreddamento | Conduzione alla piastra di montaggio | |
| Vibrazione | 20~2000Hz,6.06g | |
| MTBF | >10000 ore | |
| MOQ: | 1 set |
| Prezzo: | $1000-$100000 |
| Periodo di consegna: | 30 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | Insieme 100 all'anno |
Il Sistema di Navigazione Inerziale con Giroscopio Laser ad Anello Dubhe-12 utilizza giroscopi laser e accelerometri al quarzo come elementi di rilevamento principali. Costruito su una matura architettura di navigazione inerziale strapdown, integra algoritmi di navigazione in tempo reale per calcolare e fornire parametri di navigazione con alta precisione.
Il sistema supporta molteplici modalità operative, tra cui navigazione inerziale standalone e navigazione ibrida INS/GNSS, consentendo un dispiegamento flessibile su varie piattaforme marittime. Fornisce informazioni accurate su prua, rollio, beccheggio, velocità e posizione, soddisfacendo i requisiti delle moderne applicazioni navali di sistemi di navigazione INS che richiedono guida di buona qualità e prestazioni robuste in condizioni dinamiche.
In qualità di fornitore e produttore professionale di sistemi INS di guida, la serie Dubhe è progettata per prestazioni di missione a lungo termine in ambienti marini difficili.
Vantaggi chiave
| Serie | Sistema di Navigazione Inerziale Marittimo(INS-M) | |
| Tipo | Dubhe-M12 | |
| Accelerometro | Ripetibilità del bias mensile(1σ) | ≤30μg |
| Accuratezza del fattore di scala mensile(1σ) | ≤30ppm | |
| Giroscopio | Ripetibilità del bias(1σ) | ≤0.01°/hr |
| Accuratezza del fattore di scala(1σ) | ≤10ppm | |
| Rumore casuale(1σ) | ≤0.003°/√hr | |
| Caratteristiche | Velocità angolare | ≥±400°/sec |
| Accelerazione angolare | 100000°/sec2 | |
| Accelerazione | >25g | |
| Accuratezza della velocità (inerzia pura) | ≤0.6kn,RMS | |
| Accuratezza della velocità (combinazione GNSS) | ≤0.4kn,RMS | |
| Assetto angolare | Qualsiasi orientamento | |
| Tempo di avvio | ≤10sec | |
| Input/output | 3 porte seriali RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M | |
| Tempo di allineamento | ≤30min o ≤1hr | |
| Accuratezza della posizione | Inerzia pura | ≤1nm/6h o ≤1nm/12h ,CEP |
| Combinazione INS/DVL | ≤0.3%D,RMS | |
| Combinazione INS/GNSS | migliore dell'accuratezza satellitare | |
| Accuratezza della prua | Inerzia pura | ≤0.02°sec(L),RMS |
| Combinazione INS/GNSS | ≤0.01°,RMS | |
| Accuratezza beccheggio e rollio | Inerzia pura | ≤0.01°,RMS |
| Combinazione INS/GNSS | ≤0.01°,RMS | |
| Caratteristiche | Consumo energetico | <40W |
| Dimensioni(Lmm×Wmm×Hmm) | 193×169×160 | |
| Peso | <6.5kg | |
| Temperatura | -40℃~60℃ | |
| Shock | 15g,Onda semi-sinusoidale 11ms | |
| Tensione di ingresso | DC24V(±25%) | |
| Raffreddamento | Conduzione alla piastra di montaggio | |
| Vibrazione | 20~2000Hz,6.06g | |
| MTBF | >10000 ore | |