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FOG INS Advanced Fiber-Optic Inertial Navigation per applicazioni marine

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Sistema di navigazione laser inerziale

Sistema di navigazione inerziale in fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale degli aeromobili

Sistema di navigazione inerziale marina

Sistema di navigazione inerziale per autoveicoli

Unità di misura inerziale di IMU

Registro della velocità Doppler

Contattici

Miss. Yao

yao@inertial-systems.com

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13212796772

Contatto ora

FOG INS Advanced Fiber-Optic Inertial Navigation per applicazioni marine

MOQ:	1 set
Prezzo:	$1000-$100000
Periodo di consegna:	30 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T
Capacità di approvvigionamento:	500 serie all'anno

Dettagli Informazioni

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

Marca

Star & Inertia Technology

Numero di modello

Merak-01

Evidenziare:

GNSS Fiber Optic Inertial Navigation System

FOG Fiber Optic Inertial Navigation System

GNSS Aided fog inertial navigation system

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Il FOG INS (Merak-01) SMALL è un sistema di navigazione inerziale a fibra ottica compatto progettato per gli ambienti marini.Combina un giroscopio in fibra ottica (FOG) ad alte prestazioni con un accelerometro al quarzo di precisione, utilizzando un'architettura di strapdown moderna.
Con un software di navigazione in tempo reale integrato, il sistema supporta sia le modalità di navigazione GNSS assistita che quelle di navigazione inerziale pura,fornire una navigazione affidabile anche quando i segnali satellitari non sono disponibili o bloccati.
Fornisce dati precisi su direzione, atteggiamento, velocità e posizione, rendendolo ideale per le navi di piccole e medie dimensioni.

Vantaggi

Alta precisione e bassa deriva: il giroscopio ottico e l'accelerometro al quarzo garantiscono una precisione eccezionale per lunghi periodi.
Capacità GNSS-Denied: mantiene la navigazione senza GPS, cruciale per ambienti remoti o ostili.
Compatto ed efficiente dal punto di vista energetico: perfetto per le imbarcazioni con spazio e potenza limitati.
Integrazione software in tempo reale: output di parametri di navigazione istantaneamente, compatibile con interfacce marittime standard.
Connettività flessibile: NMEA e altri protocolli comuni per una facile integrazione.
Progettazione robusta per la marina: resistente agli urti, alle vibrazioni, all'umidità e alle temperature.
Immagini suggerite: grafici di confronto di precisione, screenshot dell'interfaccia software, layout hardware interno.

Applicazione

Navi di superficie commerciali: navi mercantili, barche da lavoro e navi di supporto offshore.
Navi di superficie autonome (ASV): navigazione precisa e manutenzione della stazione senza GNSS.
Piattaforme subacquee (ROV/AUV): navigazione ottimizzata per la deriva in ambienti subacquei privi di GNSS.
Operazioni portuali e costiere: navigazione accurata nei pressi delle coste o nelle zone a traffico denso.
Missioni di difesa e tattiche: navigazione affidabile in caso di spoofing o interferenze GNSS.
Immagini suggerite: ASV sull'acqua, AUV sott'acqua, sovrapposizione di mappe delle operazioni costiere.

Serie			Sistema di navigazione inerziale aerospaziale(INS-A)
Tipo			Merak-A01
Accelerometro	Mese Ripetibilità dei bias(1σ)		≤ 500 μg
	Mese Accuratezza del fattore di scala(1σ)		≤ 500 ppm
Giroscopio	Ripetibilità dei bias(1σ)		≤ 0,1°/ora
	Accuratezza del fattore di scala(1σ)		≤ 300 ppm
	Passeggiata casuale(1σ)		≤ 0,03°/√ ora
Caratteristiche	Accuratezza della posizione	Puro inerzia	20m/60s ((Ref.), 500m/300s ((Ref.), CEP
		Combinazione INS/GNSS	migliore della precisione del satellite
	Accuratezza della velocità	Puro inerzia	️
		Combinazione INS/GNSS	≤0.2m/s, RMS
	Tasso angolare		≥ ± 400°/sec
	Accelerazione angolare		100000°/sec2
	Accelerazione		> 40g
	Attitudine angolare		Qualsiasi orientamento
	Input/output		2 Porte seriali RS422
Tempo di allineamento			<5 minuti.
Performance delle applicazioni AHRS	Accuratezza della direzione	Puro inerzia	≤1.0- Sì.secL+0,2°/h,RMS
		Combinazione INS/GNSS	≤0.5°,RMS
	Accuratezza del passo e del rotolamento	Puro inerzia	≤0.2°,RMS
		Combinazione INS/GNSS	≤0.1°,RMS
Caratteristiche	Consumo di energia		<10W
	Dimensioni ((Lmm × Wmm × Hmm)		70×70×53
	Peso		<500 g
	Temperatura		- Quaranta.°C~ 60°C
	Shock		15 g,Mezza onda sinusoidale 11 ms
	Voltaggio di ingresso		DC24V ((± 25%)
	raffreddamento		Conduzione della piastra di montaggio
	Vibrazione		20 ~ 2000 Hz,60,06 g
	MTBF		>20000 ore

Tag:

Sistema universale di navigazione inerziale in fibra ottica Sistema avanzato di navigazione inerziale in fibra ottica per veicoli terrestri

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MOQ:	1 set
Prezzo:	$1000-$100000
Periodo di consegna:	30 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T
Capacità di approvvigionamento:	500 serie all'anno

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

Cina

Marca

Star & Inertia Technology

Numero di modello

Merak-01

Quantità di ordine minimo:

1 set

Prezzo:

$1000-$100000

Tempi di consegna:

30 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T

Capacità di alimentazione:

500 serie all'anno

Evidenziare

GNSS Fiber Optic Inertial Navigation System

FOG Fiber Optic Inertial Navigation System

GNSS Aided fog inertial navigation system

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Vantaggi

Alta precisione e bassa deriva: il giroscopio ottico e l'accelerometro al quarzo garantiscono una precisione eccezionale per lunghi periodi.
Capacità GNSS-Denied: mantiene la navigazione senza GPS, cruciale per ambienti remoti o ostili.
Compatto ed efficiente dal punto di vista energetico: perfetto per le imbarcazioni con spazio e potenza limitati.
Integrazione software in tempo reale: output di parametri di navigazione istantaneamente, compatibile con interfacce marittime standard.
Connettività flessibile: NMEA e altri protocolli comuni per una facile integrazione.
Progettazione robusta per la marina: resistente agli urti, alle vibrazioni, all'umidità e alle temperature.
Immagini suggerite: grafici di confronto di precisione, screenshot dell'interfaccia software, layout hardware interno.

Applicazione

Navi di superficie commerciali: navi mercantili, barche da lavoro e navi di supporto offshore.
Navi di superficie autonome (ASV): navigazione precisa e manutenzione della stazione senza GNSS.
Piattaforme subacquee (ROV/AUV): navigazione ottimizzata per la deriva in ambienti subacquei privi di GNSS.
Operazioni portuali e costiere: navigazione accurata nei pressi delle coste o nelle zone a traffico denso.
Missioni di difesa e tattiche: navigazione affidabile in caso di spoofing o interferenze GNSS.
Immagini suggerite: ASV sull'acqua, AUV sott'acqua, sovrapposizione di mappe delle operazioni costiere.

Serie			Sistema di navigazione inerziale aerospaziale(INS-A)
Tipo			Merak-A01
Accelerometro	Mese Ripetibilità dei bias(1σ)		≤ 500 μg
	Mese Accuratezza del fattore di scala(1σ)		≤ 500 ppm
Giroscopio	Ripetibilità dei bias(1σ)		≤ 0,1°/ora
	Accuratezza del fattore di scala(1σ)		≤ 300 ppm
	Passeggiata casuale(1σ)		≤ 0,03°/√ ora
Caratteristiche	Accuratezza della posizione	Puro inerzia	20m/60s ((Ref.), 500m/300s ((Ref.), CEP
		Combinazione INS/GNSS	migliore della precisione del satellite
	Accuratezza della velocità	Puro inerzia	️
		Combinazione INS/GNSS	≤0.2m/s, RMS
	Tasso angolare		≥ ± 400°/sec
	Accelerazione angolare		100000°/sec2
	Accelerazione		> 40g
	Attitudine angolare		Qualsiasi orientamento
	Input/output		2 Porte seriali RS422
Tempo di allineamento			<5 minuti.
Performance delle applicazioni AHRS	Accuratezza della direzione	Puro inerzia	≤1.0- Sì.secL+0,2°/h,RMS
		Combinazione INS/GNSS	≤0.5°,RMS
	Accuratezza del passo e del rotolamento	Puro inerzia	≤0.2°,RMS
		Combinazione INS/GNSS	≤0.1°,RMS
Caratteristiche	Consumo di energia		<10W
	Dimensioni ((Lmm × Wmm × Hmm)		70×70×53
	Peso		<500 g
	Temperatura		- Quaranta.°C~ 60°C
	Shock		15 g,Mezza onda sinusoidale 11 ms
	Voltaggio di ingresso		DC24V ((± 25%)
	raffreddamento		Conduzione della piastra di montaggio
	Vibrazione		20 ~ 2000 Hz,60,06 g
	MTBF		>20000 ore

Tag:

Sistema di navigazione laser inerziale

Sistema di navigazione inerziale in fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale degli aeromobili

Sistema di navigazione inerziale marina

Sistema di navigazione inerziale per autoveicoli

Sistema AHRS

Unità di misura inerziale di IMU

Giroscopio in fibra ottica

giroscopio del laser a anello

Registro della velocità Doppler

FOG INS Advanced Fiber-Optic Inertial Navigation per applicazioni marine

GNSS Fiber Optic Inertial Navigation System

FOG Fiber Optic Inertial Navigation System

GNSS Aided fog inertial navigation system

sistema inerziale di strapdown,

sistema di navigazione inerziale nella nebbia,

NEBBIA INS

Merak-A02 GNSS Strapdown Aereo Sistema di navigazione inerziale Fog Ins Small

Merak-A03 GNSS Strapdown Aereo Sistema di navigazione inerziale Fog INS

Aerospace FOG INS (Merak-A05) per UAV e navigazione aerea

Sistema universale di navigazione inerziale in fibra ottica Sistema avanzato di navigazione inerziale in fibra ottica per veicoli terrestri

Girocompasso Kalman Filter Fibra ottica Sistema di navigazione inerziale FOG INS Mezza onda senoide

Girocompass Kalman Filter Sistema universale di navigazione inerziale in fibra ottica

Kalman Filter GNSS Strapdown Aircraft Inertial Navigation System (Sistema di navigazione inerziale per aeromobili)

Sistema di navigazione laser inerziale

Sistema di navigazione inerziale in fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale degli aeromobili

Sistema di navigazione inerziale marina

Sistema di navigazione inerziale per autoveicoli

Sistema AHRS

Unità di misura inerziale di IMU

Giroscopio in fibra ottica

giroscopio del laser a anello

Registro della velocità Doppler

GNSS Fiber Optic Inertial Navigation System

FOG Fiber Optic Inertial Navigation System

GNSS Aided fog inertial navigation system

sistema inerziale di strapdown,

sistema di navigazione inerziale nella nebbia,

NEBBIA INS