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Sistema di navigazione inerziale in fibra ottica per aeromobili Sistema di navigazione inerziale giroscopico ottico aereo

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Sistema di navigazione laser inerziale

Sistema di navigazione inerziale in fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale degli aeromobili

Sistema di navigazione inerziale marina

Sistema di navigazione inerziale per autoveicoli

Unità di misura inerziale di IMU

giroscopio del laser a anello

Contattici

Miss. Yao

yao@inertial-systems.com

86--18771146215-13212796772

13212796772

Contatto ora

Sistema di navigazione inerziale in fibra ottica per aeromobili Sistema di navigazione inerziale giroscopico ottico aereo

MOQ:	1 SET
Periodo di consegna:	30 giorni lavorativi
Capacità di approvvigionamento:	500 serie all'anno

Dettagli Informazioni

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

Cina

Marca

Star & Inertia Technology

Accelerometro/Mesi Ripetibilità bias (1σ):

≤500μg

Accelerometro/Precisione del fattore di scala dei mesi (1σ):

≤500 ppm

Ripetibilità giroscopio/bias (1σ):

≤0,1°/ora

Precisione del giroscopio/fattore di scala (1σ):

≤300 ppm

Giroscopio/Camminata casuale (1σ):

≤0,03°/√ora

Precisione di posizione/inerzia pura:

≤1nm/10min

Accuratezza della posizione/combinazione satellitare di navigazione inerziale:

migliore della precisione del satellite

Accuratezza della velocità/inerzia pura:

Accuratezza della velocità/combinazione satellitare di navigazione inerziale:

≤ 0,2 m/s

Velocità angolare:

≥±400°/sec

Accelerazione angolare:

100.000°/sec2

Accelerazione:

>40g

Atteggiamento angolare:

Qualsiasi orientamento

Tempo di allineamento:

≤5 min

Ingresso/uscita:

2 porte seriali RS422

Precisione di marcia/inerzia pura:

Combinazione di precisione di direzione/navigazione satellitare:

≤ 1°sec ((L)

Accuratezza di inclinazione e di rotolamento/inerzia pura:

Combinazione Pitch & Roll Accuracy/navigazione satellitare:

≤0.2°

Consumo energetico:

<10W

Dimensioni:

70 × 70 × 53 mm

Peso:

＜500 g

Temperatura:

-40℃~60℃

Shock:

15 g, onda semisinusoidale 11 ms

Tensione in ingresso:

CC 24 V (± 25%)

Raffreddamento:

Conduzione alla piastra di montaggio

Vibrazione:

20~2000 Hz, 6,06 g

MTBF:

>20000 ore

Descrizione del prodotto

Ilsistema di navigazione aereo ottico girosferico inerzialeè progettato conaltri apparecchi per la trasmissione di datiL'utilizzo di un dispositivo di rilevamentoarchitettura di navigazione inerziale strapdown, con opzionaletecniche basate sulla modulazione, il sistema esegue calcoli di navigazione interna ad alta velocità e fornisce dati di navigazione in modo continuo in tempo reale.

Caratteristiche del sistema

Configurazione dell'acceleratore ottico girometrico e di quarzo
Fornisce un sensore inerziale stabile adatto alle condizioni operative in volo.
Struttura di navigazione inerziale Strapdown
Progettazione compatta e integrata per il calcolo dell'atteggiamento, della velocità e della posizione in tempo reale.
Processing di navigazione ad alta velocità
Gli algoritmi di navigazione incorporati garantiscono il calcolo e l'uscita tempestivi dei parametri di navigazione.
Integrazione di navigazione multi-fonte
Capaci di incorporare informazioni di navigazione esterne come la navigazione satellitare, il riferimento astronomico, gli altimetri, gli ausili di radionavigazione e i dati basati sulla visione, in base alla configurazione dell'utente.
Modi operativi multipli
Supportinavigazione inerziale puraemodalità di navigazione e fusione delle informazioni integrate da più fonti.

Principali vantaggi

Capacità di navigazione continua
Mantenere un'uscita di navigazione stabile indipendentemente dalla disponibilità di segnali esterni.
Configurazione flessibile
Le fonti di informazione e le strategie di fusione possono essere adattate alle diverse esigenze della missione.
Fiduciosa produzione in tempo reale
Fornisce dati di navigazione coerenti richiesti dai sistemi di guida e controllo aerei.
Forte compatibilità del sistema
Progettato per l'integrazione con l'avionica degli aeromobili e i sistemi di gestione delle missioni.

Applicazioni

Sistemi di navigazione inerziale per aeromobili
Navigazione e guida peraeromobili ad ala fissa, elicotteri e UAV
Sistemi di navigazione integraticombinando dati inerziali e satellitari
Piattaforme aeree che richiedonoinformazioni sull'atteggiamento, la direzione, la velocità e la posizione
Ricerca, sperimentazione e missioni specializzate aerei

Tag:

Navigazione inerziale laser per aeromobili Sistema di navigazione inerziale ottico giroscopico aereo con fusione multi-fonte

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prodotti

MOQ:	1 SET
Periodo di consegna:	30 giorni lavorativi
Capacità di approvvigionamento:	500 serie all'anno

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Informazioni dettagliate

Luogo di origine

Cina

Marca

Star & Inertia Technology

Accelerometro/Mesi Ripetibilità bias (1σ):

≤500μg

Accelerometro/Precisione del fattore di scala dei mesi (1σ):

≤500 ppm

Ripetibilità giroscopio/bias (1σ):

≤0,1°/ora

Precisione del giroscopio/fattore di scala (1σ):

≤300 ppm

Giroscopio/Camminata casuale (1σ):

≤0,03°/√ora

Precisione di posizione/inerzia pura:

≤1nm/10min

Accuratezza della posizione/combinazione satellitare di navigazione inerziale:

migliore della precisione del satellite

Accuratezza della velocità/inerzia pura:

Accuratezza della velocità/combinazione satellitare di navigazione inerziale:

≤ 0,2 m/s

Velocità angolare:

≥±400°/sec

Accelerazione angolare:

100.000°/sec2

Accelerazione:

>40g

Atteggiamento angolare:

Qualsiasi orientamento

Tempo di allineamento:

≤5 min

Ingresso/uscita:

2 porte seriali RS422

Precisione di marcia/inerzia pura:

Combinazione di precisione di direzione/navigazione satellitare:

≤ 1°sec ((L)

Accuratezza di inclinazione e di rotolamento/inerzia pura:

Combinazione Pitch & Roll Accuracy/navigazione satellitare:

≤0.2°

Consumo energetico:

<10W

Dimensioni:

70 × 70 × 53 mm

Peso:

＜500 g

Temperatura:

-40℃~60℃

Shock:

15 g, onda semisinusoidale 11 ms

Tensione in ingresso:

CC 24 V (± 25%)

Raffreddamento:

Conduzione alla piastra di montaggio

Vibrazione:

20~2000 Hz, 6,06 g

MTBF:

>20000 ore

Quantità di ordine minimo:

1 SET

Tempi di consegna:

30 giorni lavorativi

Capacità di alimentazione:

500 serie all'anno

Descrizione del prodotto

Caratteristiche del sistema

Configurazione dell'acceleratore ottico girometrico e di quarzo
Fornisce un sensore inerziale stabile adatto alle condizioni operative in volo.
Struttura di navigazione inerziale Strapdown
Progettazione compatta e integrata per il calcolo dell'atteggiamento, della velocità e della posizione in tempo reale.
Processing di navigazione ad alta velocità
Gli algoritmi di navigazione incorporati garantiscono il calcolo e l'uscita tempestivi dei parametri di navigazione.
Integrazione di navigazione multi-fonte
Capaci di incorporare informazioni di navigazione esterne come la navigazione satellitare, il riferimento astronomico, gli altimetri, gli ausili di radionavigazione e i dati basati sulla visione, in base alla configurazione dell'utente.
Modi operativi multipli
Supportinavigazione inerziale puraemodalità di navigazione e fusione delle informazioni integrate da più fonti.

Principali vantaggi

Capacità di navigazione continua
Mantenere un'uscita di navigazione stabile indipendentemente dalla disponibilità di segnali esterni.
Configurazione flessibile
Le fonti di informazione e le strategie di fusione possono essere adattate alle diverse esigenze della missione.
Fiduciosa produzione in tempo reale
Fornisce dati di navigazione coerenti richiesti dai sistemi di guida e controllo aerei.
Forte compatibilità del sistema
Progettato per l'integrazione con l'avionica degli aeromobili e i sistemi di gestione delle missioni.

Applicazioni

Sistemi di navigazione inerziale per aeromobili
Navigazione e guida peraeromobili ad ala fissa, elicotteri e UAV
Sistemi di navigazione integraticombinando dati inerziali e satellitari
Piattaforme aeree che richiedonoinformazioni sull'atteggiamento, la direzione, la velocità e la posizione
Ricerca, sperimentazione e missioni specializzate aerei

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Sistema di navigazione inerziale in fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale degli aeromobili

Sistema di navigazione inerziale marina

Sistema di navigazione inerziale per autoveicoli

Sistema AHRS

Unità di misura inerziale di IMU

Giroscopio in fibra ottica

giroscopio del laser a anello

Sistema di navigazione inerziale in fibra ottica per aeromobili Sistema di navigazione inerziale giroscopico ottico aereo

Descrizione del prodotto

Caratteristiche del sistema

Principali vantaggi

Applicazioni

sistema di navigazione inerziale nella nebbia,

drone con sistema di navigazione inerziale,

Sistema di navigazione integrato

Merak-A02 GNSS Strapdown Aereo Sistema di navigazione inerziale Fog Ins Small

Merak-A03 GNSS Strapdown Aereo Sistema di navigazione inerziale Fog INS

Merak-A05 Giroscopio ottico Sistema di navigazione inerziale per aeromobili Drone UAV 2000Hz

Dubhe-A1 Sistema di posizionamento inerziale celeste RLG Sistema di navigazione inerziale per droni

Dubhe-A6 Gyros Quartz RLG Sistema di navigazione inerziale per aeromobili

Dubhe-A20 RLG INS Sistema di navigazione integrato inerziale Drone resistente alle vibrazioni

Navigazione inerziale laser per aeromobili Sistema di navigazione inerziale ottico giroscopico aereo con fusione multi-fonte

Sistema di navigazione laser inerziale

Sistema di navigazione inerziale in fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale degli aeromobili

Sistema di navigazione inerziale marina

Sistema di navigazione inerziale per autoveicoli

Sistema AHRS

Unità di misura inerziale di IMU

Giroscopio in fibra ottica

giroscopio del laser a anello

Descrizione del prodotto

Caratteristiche del sistema

Principali vantaggi

Applicazioni

sistema di navigazione inerziale nella nebbia,

drone con sistema di navigazione inerziale,

Sistema di navigazione integrato