| MOQ: | 1 set |
| Periodo di consegna: | 30 giorni lavorativi |
| Capacità di approvvigionamento: | 500 serie all'anno |
Questo sistema aereo di navigazione ottica girosferico inerziale (INS) utilizza giroscopi ottici (FOG / RLG) e accelerometri al quarzo ad alta precisione come sensori principali.Utilizzando la tecnologia di strapdown o di modulazione, il sistema utilizza un software avanzato di navigazione ad alta velocità interna, calcolando e generando dati di navigazione in tempo reale.
Il sistema supporta l'integrazione di informazioni di navigazione da satelliti, navigazione celeste, altimetri, radio, visione e altri sensori in base alle esigenze dell'utente.Può funzionare in modalità pura inerziale o in modalità di fusione di informazioni multi-fonti, che fornisce informazioni di navigazione complete, accurate e affidabili per le piattaforme aeree.
Sensori di base: Giroscopi ottici (FOG/RLG) + accelerometri al quarzo
Modi di navigazione: Navigazione inerziale pura e fusione di informazioni multi-fonti
Dati in tempo reale: uscita di calcolo interno e di navigazione ad alta velocità
Questo INS ad alta precisione è ideale per una varietà di applicazioni aeree:
Veicoli aerei senza equipaggio (UAV): posizione affidabile, rotta e riferimento di posizione in ambienti negati dal GNSS
Aeromobili specializzati e piattaforme militari: Navigazione accurata in condizioni operative difficili
Sistemi di navigazione aerospaziale: Fusione multi-fonte supporta requisiti avanzati di volo e missione
Aeromobili di ricerca e rilevazione: Supporta misurazioni di precisione e raccolta di dati geospaziali
Sistemi aeronautici integrati: integrazione senza soluzione di continuità con i sensori di navigazione satellitare, radio e visiva
L'allineamento in ambienti difficili: Inizializzazione rapida ed accurata del sistema in condizioni complesse
Allineamento adattivo alla missione: Strategie di allineamento flessibili per diversi scenari operativi
Navigazione migliorata con fusione multi-fonte: Integra più fonti di navigazione per una maggiore precisione e affidabilità
Assicurazione dell'affidabilità operativa: progettato per il funzionamento continuo ad alte prestazioni nelle piattaforme aeree
| MOQ: | 1 set |
| Periodo di consegna: | 30 giorni lavorativi |
| Capacità di approvvigionamento: | 500 serie all'anno |
Questo sistema aereo di navigazione ottica girosferico inerziale (INS) utilizza giroscopi ottici (FOG / RLG) e accelerometri al quarzo ad alta precisione come sensori principali.Utilizzando la tecnologia di strapdown o di modulazione, il sistema utilizza un software avanzato di navigazione ad alta velocità interna, calcolando e generando dati di navigazione in tempo reale.
Il sistema supporta l'integrazione di informazioni di navigazione da satelliti, navigazione celeste, altimetri, radio, visione e altri sensori in base alle esigenze dell'utente.Può funzionare in modalità pura inerziale o in modalità di fusione di informazioni multi-fonti, che fornisce informazioni di navigazione complete, accurate e affidabili per le piattaforme aeree.
Sensori di base: Giroscopi ottici (FOG/RLG) + accelerometri al quarzo
Modi di navigazione: Navigazione inerziale pura e fusione di informazioni multi-fonti
Dati in tempo reale: uscita di calcolo interno e di navigazione ad alta velocità
Questo INS ad alta precisione è ideale per una varietà di applicazioni aeree:
Veicoli aerei senza equipaggio (UAV): posizione affidabile, rotta e riferimento di posizione in ambienti negati dal GNSS
Aeromobili specializzati e piattaforme militari: Navigazione accurata in condizioni operative difficili
Sistemi di navigazione aerospaziale: Fusione multi-fonte supporta requisiti avanzati di volo e missione
Aeromobili di ricerca e rilevazione: Supporta misurazioni di precisione e raccolta di dati geospaziali
Sistemi aeronautici integrati: integrazione senza soluzione di continuità con i sensori di navigazione satellitare, radio e visiva
L'allineamento in ambienti difficili: Inizializzazione rapida ed accurata del sistema in condizioni complesse
Allineamento adattivo alla missione: Strategie di allineamento flessibili per diversi scenari operativi
Navigazione migliorata con fusione multi-fonte: Integra più fonti di navigazione per una maggiore precisione e affidabilità
Assicurazione dell'affidabilità operativa: progettato per il funzionamento continuo ad alte prestazioni nelle piattaforme aeree